When the Ocean Carrier discharges cargo at a terminal
    port other than the port named in the ocean bill of
    lading, the ocean carrier may arrange, at its option,
    for movement via rail, truck or water, of the shipment
    from the port of actual discharge only as indicated
    hereunder:

    1.  To ocean carrier's terminal (motor, rail or water),
        at port of destination declared on the bill of
        lading at the expense of the ocean carrier.
        carrier may, at their convenience, deliver cargo to
        points enroute between carrier's discharging
        terminal and carrier's delivery terminal provided
        the rates are nto already provided for such
        destinations in individual commodity items.

    2.  The ocean carrier may forward cargo direct to a
        point designated by the consignee, provided the
        consignee pays the cost which he would normally
        have incurred either by rail, truck or water, to
        such point if the cargo has been discharged at the
        terminal port named in the ocean bill of lading.
        within any commercial zone, such payment by the
        consignee shall be the cost he would normally have
        incurred to such point of delivery.

       NOTE:  In the event of cargo being discharged at
       carrier's convenience at a port other than the port
       of destination named in the bill of lading, the
       freight rates applicable to the port of destination
       named in the bill of lading shall be assessed.

       In no event shall any such transfer or arrangements
       under which it is performed by such as to result
       directly or indirectly in any lessening or
       increasing of the cost or expense which the shipper
       would have borne had the shipment cleared through
       the port originally intended.